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ティー・ゲットは埼玉で自動車のチューニング&メンテナンスを行っているショップです。

TEL. 048-554-1345

〒361-0016 埼玉県行田市藤原町2−6−9


現車セッティングENGINE MANAGEMENT TUNE


t-getと言えば現車セッティング!
HKSの「F-CON」シリーズや「FLUSH EDITOR」はもちろん
LINK」「e-manage」「Power-FC」等々の取付け&セッティングもお任せ下さい
日産車に関しては「NEKO」ソフトでのメイン書換えや「NISTUNE」の取付け&セッティングも可能です
ECUTEC」も対応できるようになりました
その他のコンピューターについても対応可能な場合もございますので、まずはご相談ください

車種・仕様により料金が異なりますので、詳しくはお問い合わせください(お問い合わせはこちら
業者様からのご依頼も大歓迎です(シャーシダイナモがあれば出張セッティングも可能です)

※こちらのセッティングに関しての注意事項を必ずお読みください

下記の使用するECU名をクリックすると基本料金を確認できます
FlushEditor(HKSで設定のある車種)
F-CONiS(汎用サブコン)
F-CON Vpro(汎用フルコン)
LINK(汎用フルコン、一部車種Plugin)
ECUTEK(86&BRZ、WRX)
PowerFC(APEX'iで設定のある車種)
e-manage ultimate(汎用サブコン)
NISTUNE(NISSAN ROMタイプECU)
NEKO(NISSAN FlushタイプECU)

HKS FLASH EDITOR(部品代等別)

86&BRZ(ZN6/ZC6)
CRZ(ZF1)
S2000(AP2)
IMPREZA(GRB/GVB等)
WRX.レヴォーグ(VAB等)
ランエボ](CZ4A)
その他設定にある車種すべて

F-CONiSと併用もお勧めです
基本料金4WD車は+11,000円
 NA(自然吸気)77,000円
 SC、TC(過給機付き)99,000円
追加料金
 タービン交換 +11,000円
 インジェクター変更 +11,000円〜
 エアフロ(圧力センサー)変更 +22,000円〜
 ウエストゲート大気開放 +11,000円〜
 車検対応以外のマフラー +11,000円〜


※他社で書換えされているECUは交換やリセットが必要になる場合があります
※競技車両等は仕様により上記に無い追加料金が発生する場合がございます。
※調整式スプロケによるバルブタイミング調整は別途工賃がかかります。
※こちらの注意事項を必ずご確認ください。

F-CON iS NISTUNE PowerFC(部品代等別)

取付可能な車種すべて
NEKOソフトやe-manageも
こちらの料金です


基本料金4WD車は+11,000円
 NA(自然吸気)77,000円
 SC、TC(過給機付き)99,000円
追加料金
 タービン交換 +11,000円〜
 インジェクター変更 +11,000円〜
 エアフロ(圧力センサー)変更 +22,000円〜
 ウエストゲート大気開放 +11,000円〜
 車検対応以外のマフラー +11,000円〜
※競技車両等は仕様により上記に無い追加料金が発生する場合がございます。
※調整式スプロケによるバルブタイミング調整は別途工賃がかかります。
※こちらの注意事項を必ずご確認ください。

F-CON Vpro LINK 他(部品代等別)

取付可能な車種すべて

基本料金4WD車は+11,000円
 NA(自然吸気)132,000円
 SC、TC(過給機付き)187,000円
追加料金
 ウエストゲート大気開放 +11,000円〜
 車検対応以外のマフラー +11,000円〜
※競技車両等は仕様により上記に無い追加料金が発生する場合がございます。
※調整式スプロケによるバルブタイミング調整は別途工賃がかかります。
※こちらの注意事項を必ずご確認ください。

ECUTEC(初回ライセンス料及びインストール代別)

ZN8/ZD8
ZN6/ZD6
VAB
GRB/GVB


基本料金4WD車は+11,000円
 NA(自然吸気)77,000円
 SC、TC(過給機付き)99,000円
初回はライセンス料及びインストール代が必要です 55,000円〜 
追加料金
 タービン交換 +11,000円
 インジェクター変更 +11,000円〜
 エアフロ(圧力センサー)変更 +22,000円〜
 ウエストゲート大気開放 +11,000円〜
 車検対応以外のマフラー +11,000円〜
 
 RaceRomを使用する場合は内容により追加料金が発生します

※他社で書換えされているECUは交換やリセットが必要になる場合があります
※競技車両等は仕様により上記に無い追加料金が発生する場合がございます。
※調整式スプロケによるバルブタイミング調整は別途工賃がかかります。
※こちらの注意事項を必ずご確認ください。




  •           ーーー現車セッティングに関しての注意事項ーーー
  • ・セッティング中のエンジン、駆動系の破損等全てのトラブルに関して一切ノンクレームとなります。
  • ・トラブルにより途中で中断、終了した場合でも料金は発生してしまいます。
  • ・セッティングを行ったことにより車両購入店での保証やサービスが受けられなくなる可能性があります。
    (事前に購入店でご確認いただいてからご依頼ください)

上記内容をご理解の上でご依頼ください。


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